Se aproxima sin remedio la segunda fase de la reforma de la OTA. Después del sustancial incremento aplicado recientemente a este impuesto, toca ahora redistribuir el parqué vitoriano de las 4.266 plazas de aparcamiento de pago. A partir del próximo 4 de enero, la tradicional zona azul será bicolor, y no tricolor como se barajó en un principio.

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josé navas portavoz de ezker batua en el ayuntamiento las claves “El gobierno no cambia de actitud porque ve que lo que hace no tiene consecuencias” “En esta ciudad hemos conseguido poder sobrevivir sin presupuestos”

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El Gabinete Lazcoz quiere que las asociaciones de vecinos de Vitoria incrementen su capacidad de decisión sobre el presupuesto municipal. La concejala de Vía Pública, Marian Gutiérrez, anunció ayer que los barrios decidirán el destino del 25% de las inversiones de su departamento el próximo año, un 5% más que ahora. Al mismo tiempo, la edil socialista aseguró que este porcentaje subirá de nuevo «hasta el 30%» en 2011.
La edil realizó estos dos anuncios antes de que su grupo y el PP rechazaran una moción en la que EB reclamaba que el Ayuntamiento realizara diversos trámites para llevar a cabo «unos presupuestos participativos».

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El Casco Medieval de Vitoria se enfrenta al gran reto de mejorar de una vez por todas su accesibilidad, uno de sus grandes hándicaps a la hora de conseguir su revitalización definitiva. Por ello, a falta de escasos meses para que el Ayuntamiento se dote del plan definitivo para allanar la colina fundacional de la ciudad, los vecinos han vuelto a rescatar una vieja reivindicación: la de instalar una tercera rampa mecánica en el Seminario Viejo para facilitar la llegada al centro de salud del barrio.
Así lo ha acordado esta misma semana el consejo territorial de Aldabe después de votar y solicitar de manera formal al Ayuntamiento que «mecanice» el cantón del Seminario hacia el centro de salud de la calle Correría. El órgano que agrupa a colectivos del barrio considera que esta zona es «de tránsito muy penoso» para personas mayores o para aquellas que deben cargar con carros de compra, coches de niño o sillas de ruedas.

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